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Bairro Turma 38

O Bairro Turma 38 faz parte da Zona Oeste de Teófilo Otoni, fazendo divisa com os bairros Viriato, Palmeiras e São Pedro.

Bairro Turma 38

O Bairro Turma 38 faz parte da Zona Oeste de Teófilo Otoni, fazendo divisa com os bairros Viriato, Palmeiras e São Pedro.

Embora em lados opostos, a Turma 37 e a Turma 38 tem a sua história ligada a Estrada de Ferro Bahia e Minas.

Pela lei n.º 2594, 17 de outubro de 1985, ficou denominada bairro Turma 38 a localidade denominada Esperança (Turma 38) situado no terminal da margem da linha gangorrinha, nesta cidade.

Os Túneis da Estrada de Ferro

Na Gangorrinha existem dois túneis antigos da Estrada de Ferro Bahia e Minas, cuidados pelos trabalhadores da Turma 38, construídos no começo do século XX.

Os trens passavam por ali durante muitos anos. Depois que a estrada de ferro parou de funcionar, os túneis ficaram abandonados. Hoje só resta o caminho de terra batida por onde passavam os trilhos. Não tem mais luz elétrica nem rede de esgoto por lá.

Túnel 2

O Túnel A tem 130 metros de comprimento e foi todo construído com pedras grandes da região, encaixadas uma sobre a outra. Quem fez esse trabalho eram os operários que moravam nas "turmas" (como eram chamados o conjunto de cadas dos trabalhadores ao longo da ferrovia).

O Túnel B fica a 430 metros de distância do primeiro e é parecido, só que menor: tem 100 metros de comprimento.

A Estaçăo de Abastecimento

Perto dos túneis existe uma construção pequena, coberta com telhas de metal e cerâmica. Ali era onde os trens paravam para abastecer (pegar água, carvão ou madeira para continuar viagem).

Fazenda Aliança

A Fazenda Aliança fica pertinho dos túneis. Quem conta a história dela é Carlos Martins de Sá, o Lito Sá, que foi dono da fazenda.

A fazenda foi aberta pelo avô dele, Coronel Carlos Sá, lá por 1894 (a data está gravada na frente da casa sede). Naquela época, o objetivo era plantar café em grande quantidade. E deu certo: a produção era tão grande que precisava do trem para escoar (levar) o café para outros lugares.

Fazenda Aliança

Pertinho da casa sede tem uma minúscula estaçăo (bem pequena), onde o trem cargueiro parava para carregar o café. Essa estação está lá até hoje, intacta.

Por volta de 1910, quando a estrada de ferro estava sendo estendida até Ladainha, a casa sede da fazenda serviu de escritório para a obra. O pai de Lito Sá, Artur Sá, trabalhou como empreiteiro (responsável) na construção de trechos da ferrovia. Ele contava que o pagamento dos operários era bem curioso: vinha em caixas de madeira fortes, carregadas em burros, e só tinha moedas (não usavam notas).

Depois que o café quebrou, em 1929, a fazenda parou com o plantio e passou a criar gado leiteiro, atividade que mantém até hoje.

A casa sede da fazenda é bem bonita, no estilo colonial. O que chama atenção são as janelas arqueadas (em formato de arco), diferentes das outras fazendas da região. A casa é de porão alto e tem escada de sete degraus para entrar. As paredes são de tijolo cru e o telhado é de telhas cumbuca, com quatro águas.

Hoje em dia, parte das terras da fazenda também abriga a captação de água do rio Todos os Santos pela COPASA.

Curiosidade: As famílias Sá, Martins e Prates vieram da cidade de Santo Antônio do Gurutuba (que na época era distrito de Montes Claros) para se instalar aqui na região.

Mapa do Bairro Turma 38

Bairro Trinta e Oito

CEP Logradouro
39804-168 Rua Aeroporto
39804-160 Rua Apolinário Pereira Pinto
39804-162 Rua B
39804-164 Rua C
39804-166 Rua Otelina
Fonte:

Dossiê de Tombamento do Túnel Da Antiga Estrada De Ferro Bahia&Minas